AUDI OZNACZENIA KONTROLEK: najświeższe informacje, zdjęcia, video o AUDI OZNACZENIA KONTROLEK; Omijaj je szerokim łukiem. Oto najbardziej nieudane silniki - awaryjne i drogie w naprawie Audi A6. Podaj markę i model samochodu, dla którego chcesz zobaczyć wykaz kodów skrzyń biegów. W wykazie znajdziesz kody skrzyń biegów z podanym rokiem produkcji i pojemnością skokową silnika. W przypadku dopasowania do innych marek i modeli samochodów je również zobaczysz w wykazie. Uwaga: prezentowane informacje nie gwarantują Zaznacz również pole „Nie jestem robotem” i kliknij przycisk „Check”. Strona wyrzuci nam wyniki. Powinniście uzyskać coś takiego. Na czerwono zaznaczyłem pole, które oznacza nazwę naszego lakieru. Teraz na poniższej liście wszystkich lakierów Audi i grupy VAG znajdź swój kod lakieru według jego nazwy. W moim przypadku autor: xoslox » 2013-10-01, 19:30. INSTRUKCJA DIAGNOZY I NAPRAWY MODUÂŁU (STEROWNIKA) ABS. Przegląd podzespołów systemu BOSCH 5.3 ABS/ESP: 1. Electronic stability program hydraulic pump V156 (only in vehicles with ESP) 2. Brake pressure sender G201 in ESP pump (only in vehicles with ESP) 3. Return pump relay J105 for Bosch 5.3. kontrolki w audi a3; kontrolki w audi a4; kontrolki w bmw; miga kontrolka świec żarowych; opel astra kontrolki; opel vectra c kontrolki; opel zafira kontrolki; opis kontrolek; opis kontrolek bmw e46; oznaczenia kontrolek w samochodzie; passat b5 kontrolki; peugeot 206 kontrolki; skoda fabia kontrolki; świeci się kontrolka abs; żółta dzięki za zainteresowanie. W większości znaczenie kontrolek znam jednakże, posiadając instrukcje niestety w języku obcym, chciałem się zapoznać z choćby uproszczoną instrukcja w naszym rodzimym języku. Niemieckiego niestety nie znam,udało mi się zdobyć skrócona instrukcje w j. angielskim i choć władam troszkę tym językiem to . Kompendium kontrolek samochodowych Wielu osobom zapewne znana jest anegdota o Pani, która nie wiedziała jak dolać oleju w swoim samochodzie, bo pod maską znalazła tylko korek z napisem „710”… Czy jednak przypadek tej Pani jest odosobniony? Niekoniecznie! O ile większość osób kojarzy podstawowe kontrolki i umie określić znaczenie sygnalizowanego przez nie komunikatu, o tyle piktogramy występujące w nowych samochodach lub charakterystyczne dla danego producenta, często są dla przeciętnego użytkownika nie do rozszyfrowania. W większości pojazdów poruszających się na naszych drogach, występują 3 podstawowe grupy kontrolek: zielone (lub białe), żółte i czerwone. Każda z tych grup ma inne przeznaczenie i spełnia inne funkcje. Kontrolki zielone (lub białe i wybrane żółte), to kontrolki typowo informacyjne, mogą informować o włączonych światłach mijania czy sugerować zmianę biegu na wyższy. Zasadniczo ta grupa kontrolek nie wpływa na możliwość jazdy samochodem. Kontrolki żółte, to również grupa kontrolek informacyjnych, jednakże mają one za zadanie poinformować użytkownika o zaistniałym problemie i zasugerować konieczność jego usunięcia. Do tej grupy należy np. kontrolka „Check” informująca o wystąpieniu błędów w układzie elektrycznym, kontrolka obniżonego stanu oleju silnikowego, czy kontrolka czujników zużycia klocków hamulcowych. W przypadku zapalenia się kontrolki żółtej, można kontynuować jazdę samochodem, jednak zazwyczaj wymagane jest niezwłoczne udanie się do warsztatu samochodowego a czasem taka sytuacja wymaga od kierowcy podjęcia dodatkowych czynności przed kontynuowaniem podróży (np. uzupełnienie stanu oleju silnikowego). Kontrolki czerwone, to grupa kontrolek ostrzegawczych, ich obecność w czasie jazdy samochodem oznacza poważną usterkę lub awarię. Ignorowanie tej grupy kontrolek może prowadzić do zaistnienia wypadku drogowego lub poważnego uszkodzenia mechanicznego pojazdu. Żadnego przypadku zaświecenia się czerwonej kontrolki w czasie jazdy nie powinno się bagatelizować! Każdorazowo należy w takiej sytuacji niezwłocznie zatrzymać się i usunąć usterkę lub skorzystać z usług specjalistycznego warsztatu samochodowego. Trzymając się powyższego założenia, postaramy się przybliżyć Państwu funkcję każdej kontrolki z osobna. Kontrolki o charakterze informacyjnym Kontrolka informująca o włączonych światłach pozycyjnych. Kontrolka informująca o włączonych światłach mijania. Kontrolka informująca o włączonych światłach drogowych. Kontrolka informująca o włączonych światłach przeciwmgielnych przednich. Kontrolka informująca o włączonych światłach przeciwmgielnych tylnych. Kontrolka informująca o włączeniu kierunkowskazu lub kierunkowskazów. Kontrolka informująca o włączonym ogrzewaniu tylnej szyby. Kontrolka informująca, iż układ poduszek powietrznych jest sprawny. Kontrolka informacyjna aktywnego tempomatu. Kontrolka informacyjna układu automatycznie włączanych świateł przednich. Kontrolki informujące o włączonym tempomacie. Kontrolka informująca o włączonym tempomacie aktywnym (zapewniającym zachowanie stałego odstępu od poprzedzającego pojazdu). Kontrolka włączonych świateł dziennych. Jazda w trybie ekonomicznym. Asystent pokonywania wzniesień włączony. Kontrolka informacyjna systemu ułatwiającego ruszanie na wzniesieniu typu „hill holder”. Kontrolka informacyjna systemu wspomagania parkowania. Kontrolka informująca o aktywnym systemie Start&Stop Kontrolka systemu wspomagającego optymalną zmianę biegów (sugestia kiedy zmienić bieg na wyższy lub niższy aby uzyskać optymalne i ekonomiczne wyniki spalania). Kontrolki o charakterze informacyjnym, sygnalizujące wystąpienie problemu Kontrolka informująca o usterce układu ABS. Ostrzeżenie systemu badającego sprawność psychofizyczną kierowcy o konieczności przerwy w podróży. Napęd na wszystkie koła odłączony. Napęd na wszystkie koła zblokowany / włączony. Ostrzeżenie o konieczności natychmiastowej wymiany klocków hamulcowych. Ostrzeżenie o przegrzanym katalizatorze. Ostrzeżenie o problemach z układem sterowania silnikiem. Ostrzeżenie o niepoprawnie zamkniętym wlewie paliwa. Ostrzeżenie o wyłączonym systemie ochrony przed kolizją. Ostrzeżenie o problemie z filtrem cząstek stałych. Ostrzeżenie o wyłączonym systemie ESP, którego zadaniem jest elektroniczna stabilizacja toru jazdy. Ostrzeżenie o włączonym elektrycznym hamulcu postojowym. Ostrzeżenie o możliwym oblodzeniu nawierzchni. Kontrolka świec żarowych. Ostrzeżenie o przepalonej żarówce. Ostrzeżenia systemu zapobiegającego niekontrolowanej zmianie pasa ruchu. Ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodzącego. Lampa rezerwy, informuje o niewielkiej ilości paliwa pozostałego w zbiorniku. Ostrzeżenie o małej ilości płynu do spryskiwaczy w zbiorniczku. Ostrzeżenie o niskim poziomie oleju silnikowego. Ostrzeżenie o awarii systemu wspomagania parkowania. Informacja o konieczności niezwłocznego udania się do serwisu samochodowego celem dokonania naprawy lub wykonania przeglądu. Ostrzeżenie o niesprawności systemu ESP. Ostrzeżenie o zbyt małym ciśnieniu powietrza w oponie lub oponach. Ostrzeżenie o wodzie w paliwie. Ostrzeżenie o niskiej temperaturze płynu chłodzącego. Kontrolki ostrzegawcze, sygnalizujące wystąpienie awarii lub poważnego problemu: Ostrzeżenie o niesprawności układu zapobiegającego blokowaniu się kół w czasie gwałtownego hamowania (ABS). Ostrzeżenie o niesprawności układu poduszek powietrznych (AIR BAG). Ostrzeżenie o braku ładowania akumulatora, niesprawności alternatora lub innych elementów układu elektrycznego. Ostrzeżenie o braku płynu hamulcowego. Ostrzeżenie o awarii układu hamulcowego. Ostrzeżenie o otwartych drzwiach lub pokrywie bagażnika. Ostrzeżenie o zbyt wysokiej temperaturze płynu chłodzącego – możliwości przegrzania silnika. Ostrzeżenie o zbyt niskim poziomie oleju silnikowego lub o braku ciśnienia oleju – uszkodzeniu silnika. Ostrzeżenie o włączonym hamulcu postojowym lub awarii układu hamulcowego. Ostrzeżenie o awarii układu kierowniczego lub układu wspomagania kierownicy. Przypomnienie o nie zapiętych pasach bezpieczeństwa. Ostrzeżenie o awarii elektrycznego hamulca postojowego. Oczywiście, żadne „kontrolkowe kompendium” nie zastąpi rzetelnego zapoznania się z instrukcją obsługi danego samochodu. Jeśli jednak z jakiegoś powodu nie mamy takiej możliwości, pamiętajmy aby nie bagatelizować żadnej zapalającej się w aucie lampki, w szczególności, jeśli jej kolor to czerwony! Tags: Kompendium kontrolek samochodowych , kontrolki samochodowe , Kontrolki o charakterze informacyjnym Każdy o niej słyszał i widział – Check engine. Jest to komunikat świadczący o problemie z naszym autem. Powodów jest wiele od tych błahych po bardziej poważne które w porę nie rozwiązane mogą odchudzić nasz portfel. Czym jest Check Engine? Kontrolka ta występuje w postaci ikony lub samego napisu. Jest to komunikat świadczący o tym, że komputer wykrył błąd i należy to sprawdzić. Od 2001 roku każde auto jest wyposażone w układ samo-diagnozujący auto który w porę ostrzega nas o możliwości występowania problemu z autem. Powodów zapalenia się Check Engine jest wiele. Czasem powodów tego komunikatu mogą być zaśniedziałe styki czy słaby już akumulator który poprzez spadające napięcie sprawia że komputer błędnie odczytuje wskazania czujników i prowadzi do osławionej już kontrolki na desce rozdzielczej. Check engine zapaliła się po czym zniknęła Komputer na bieżąco śledzi prace naszego auta, jego modułów czy samego silnika. Analizuje wpływające do niego dane z czujników od odpalenia auta po jego zgaszenie. Zdarza się czasem, że Check Engine który świecił się przez krótki czas i zgasnął. Świadczy to o tym, że parametry które wcześniej miały niepoprawne wartości już dają odpowiednie odczyny. Sytuacja taka może mieć miejsce za sprawą złej komunikacji (zaśniedziałe styki), wody która dostała się gdzieś po myjni czy nawet przypadkowego zgaszenia auta (zbyt szybko puszczone sprzęgło). Warto w tym wypadku wyznaczyć dany okres czasu i sprawdzać czy komunikat wróci. Jeśli tak się nie stanie możemy spać spokojnie. Check Engine świeci się od dłuższego czasu W takim wypadku należy zasięgnąć po pomoc mechanika gdyż usterka może być poważna. Dobry mechanik powinien mieć odpowiedni komputer diagnostyczny by sprawdzić z jakim elementem auta występuje problem by następnie go wyeliminować. Nie należy w tym wypadku bagatelizować komunikatu, może to przynieść dodatkowe koszta czy nagłą awarię auta. Kontrolka Check Engine jest dla nas oraz mechaników sporym udogodnieniem. Powiadamia o problemie z autem co w porę może uchronić nas od sporych kosztów czy awarii w drodze. Nie należy bagatelizować tego komunikatu i w każdym przypadku najlepiej odwiedzić mechanika. kontrolki w samochodzie kontrolka silnika kontrolka epc kontrolki samochodowe kontrolki w aucie kontrolka oleju migająca kontrolka świec żarowych epc kontrolka kontrolki passat b5 kontrolka akumulatora kontrolka świec żarowych kontrolki golf 4 kontrolki na desce rozdzielczej kontrolki kontrolka check kontrolki bmw e46 kontrolki audi a4 kontrolki passat b6 kontrolka abs kontrolki w samochodzie opis kontrolka płynu chłodniczego kontrolki audi a3 kontrolki opel vectra c deska rozdzielcza kontrolki kontrolki opel astra Ikony AC Audi 80, 90, 100, 200, V8, A6 Autor Wiadomość Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Pon 10 Sty, 2011 23:53 Ikony AC Audi 80, 90, 100, 200, V8, A6 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant Wyświetlanie ikon Auto Check dzielimy pod względem ważności na priorytetowe wyświetlane w kolorze czerwonym oraz wyświetlane na żółto które mają funkcję informacyjną awaria układu hamulcowego (brak płynu hamulcowego lub przy hamulcach wzmacnianych hydraulicznie np S6 brak płynu wspomagania lub za niskie ciśnienie w układzie wzmacniacza siły hamowania) awaria układu chłodzenia (za niski stan płynu, za wysoka lub za niska temperatura płynu chłodniczego) awaria układu smarowania (za niskie ciśnienie oleju) Przy wyświetlaniu czerwonych ikon towarzyszy potrójny sygnał dźwiękowy Symbole wyświetlane w kolorze żółtym spalona żarówka stopu ten symbol towarzyszy zawsze przy załączeniu zapłonu i świeci się do momentu zrobienia testu żarówek stopu przez wciśnięcie pedału hamulców spalona żarówka świateł mijania lub świateł pozycyjnych w tylnych lampach zużyte okładziny hamulców przedniej osi brak płynu w zbiorniku spryskiwaczy rezerwa paliwa za wysokie lub za niskie napięcie ładowania ostrzeżenie o przekroczeniu ustawionej prędkości. Tę funkcję uaktywnia się w trakcie jazdy przez naciśnięcie klawisza AutoCheck. Jeżeli chcemy zaprogramować limit prędkości, to rozpędzamy samochód do wybranej przez nas prędkości i wciskamy klawisz AC. Po przekroczeniu danego limitu wyświetli się nam tego typu ikona. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika Astaroth mystic darkness Model: B4 Silnik: 1,9 TD AAZ Zasilanie: olej napędowy Nadwozie: sedan Zaproszone osoby: 3 Pomogła: 6 razyDołączyła: 11 Maj 2009Wszystkie posty: 1630Kilometrów na forum: 947 Piwa: 205/545Skąd: lódzkie Wysłany: Sro 18 Wrz, 2013 22:28 Stajnia Klubowa ATT: Audi 80 B4 (Typ 8C) to dodam jeszcze coś takiego w załaczniku: kliknij na obrazek, aby pobrac pelny rozmiar Plik ściągnięto 211288 raz(y) 251,99 KB kliknij na obrazek, aby pobrac pelny rozmiar Plik ściągnięto 211288 raz(y) 74,3 KB kliknij na obrazek, aby pobrac pelny rozmiar Plik ściągnięto 211288 raz(y) 99,46 KB _________________ Diesel jest jak bulterier, po prostu czasem podymić musi altis Model: Q7 Silnik: 3000 Zasilanie: olej Nadwozie: suv Dołączył: 13 Cze 2018Wszystkie posty: 2Kilometrów na forum: 1 Skąd: Kielce Wysłany: Sro 13 Cze, 2018 11:59 przydatne info dzieki Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Pytajnik, czyli zielono mi ;) nie odpala • Nagrzewnica • Dysze spryskiwaczy lamp • 100 C3 - problem z temperaturą w trakcie jazdy. • A6 C5 Avant Pytań kilka o audio w Audi • radio audi delta • A3 8l włączniki w fotelach. • Instrukcja obsługi, skrzynia biegów • Proble z nadmuchem Audi A2 TDi • Regeneracja klimatyzacji - Audi 100 C3. • odpala i gasnie po wyjęciu i włożeniu zegarów • Pompka spryskiwaczy xenonów • Dziwne gwizdanie w silniku bądź w podzespołach 20VALT • Przekladka wału korbowego • Skąd podebrać + • Wentylator i temperatura problem. • Błąd ESP i tryb awaryjny • A6 C4 2,8 ACK 1997rok gniazdo diagnostyczne • problem z nierówna praca v6 • akwaria skrzyni automatycznej CRD • Drgania na pedale sprzęgła, kierownicy i dziwne odgłosy • Dziwne zachowanie • silnik • Audi C4 dywan • Powrót do oryginału A6 c5 • przegląd • Spryskiwacze Xenonów Audi A6 C5 • czujnik ciśnienia powietrza w kołach 4D0907275C • Opóźnienie włączania wycieraczki-wycieraczek po spryskiwaniu • Audi A4 B5 98r. KOŁA Zestaw Pytań Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post Bannery i buttony AUDI TECH TEAM kody banerów i buttonów do pobrania Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 15 Maj, 2009 13:09 Astaroth Regulamin główny forum AUDI TECH TEAM Uwaga!!! Poszczególne działy i katego... Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 12 Maj, 2009 01:29 Astaroth Strona AUDI TECH TEAM - OOOO na Faceb... Zostań naszym Fanem ;) Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 09 Lis, 2010 16:12 Astaroth Ogłoszenie: Portal AUDI TECH TEAM strona naszego Klubu AUDI TECH TEAM K... Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 19 Cze, 2009 21:56 Astaroth Ogłoszenie: Wszystkie modele Audi, informacje, or... Astaroth Tylko prawdziwe samochody.. 0 Czw 22 Paź, 2009 17:38 Astaroth [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. Informują o uruchomieniu niektórych funkcji, mogą alarmować o poważnej awarii lub zwracają uwagę na brak oraz rezerwę płynów niezbędnych do poprawnego działania auta. Kontrolki na desce rozdzielczej są nieodłącznym elementem każdego samochodu. Jak prawidłowo rozszyfrować poszczególne ikony? Jakie działania należy podjąć po ich wyświetleniu? – Wyświetlające się na desce rozdzielczej ikony to istotne dla kierowcy informacje. Znaczenie poszczególnych kontrolek uporządkowane jest według kolorów. Czerwonych nie można bagatelizować, gdyż mogą oznaczać poważną awarię. Pomarańczowe pełnią funkcję ostrzegawczą i kontynuowanie jazdy jest możliwe, ale zazwyczaj należy jak najszybciej podjąć odpowiednie działania. Kontrolki zielone, niebieskie czy żółte informują o aktualnie włączonych funkcjach w aucie, takich jak światła lub systemy asystujące kierowcy – wyjaśnia Paweł Bahyrycz z Yanosika. Sprawdź: Rozerwanie opony podczas jazdy. Jakie są przyczyny? Co dokładnie oznaczają poszczególne piktogramy na desce rozdzielczej samochodu? Najbardziej kluczowe są te w kolorze czerwonym. Tych sygnałów nie można ignorować bowiem gdy się zapalą, są znakiem dla kierowcy, że należy niezwłocznie przerwać jazdę. W przeciwnym razie może dojść do poważnej awarii, a niepoprawne działanie podstawowych funkcji jak np. hamulców może doprowadzić do wypadku. Kontrolki informacyjne i Autor: materiał prasowy kontrolki informacyjne Kontrolki ostrzegawcze i Autor: materiał prasowy kontrolki ostrzegawcze Kontrolki alarmowe i Autor: materiał prasowy kontrolki alarmowe Bądź na bieżąco z motoryzacją. Polub nas na Facebooku Ikonki na desce rozdzielczej dla kierowcy nie są po prostu świecącymi diodami. Każdy posiadacz auta wie, że pojawienie się wielu z nich może być ostrzeżeniem przed naprawdę poważną awarią. Czy wiesz, co oznaczają kontrolki w samochodzie, bez zaglądania do instrukcji obsługi? Podpowiadamy, na które warto zwrócić szczególną uwagę i co powinieneś zrobić po ich wyświetleniu. Dlaczego warto poznać oznaczenia kontrolek w samochodzie? Prędzej czy później taka sytuacja zdarza się w życiu każdego kierowcy. Spokojna jazda kończy się z chwilą nieoczekiwanego wyświetlenia się kontrolki na desce rozdzielczej. Czy to awaria silnika? A może posłuszeństwa odmówił jeden z ważnych systemów w aucie? Co zrobić? Przede wszystkim nie panikować. Podpowiadamy znaczenie kontrolek w samochodzie i wyjaśniamy, na które z nich warto zwrócić szczególną uwagę. Nie każda ikonka na desce rozdzielczej oznacza usterkę lub awarię jednego z podzespołów samochodu. – Bez względu na markę czy model pojazdu, kontrolki w aucie możemy podzielić na informacyjne, informacyjno-ostrzegawcze oraz ostrzegawcze. Te pierwsze z reguły są koloru zielonego. Podobnie jak w przypadku sygnalizacji świetlnej, kontrolki informacyjno-ostrzegawcze mają kolor pomarańczowy, zaś ostrzegawcze czerwony – tłumaczy Przemysław Basiak, mechanik serwisu PS Kalkulator OC/AC – oblicz składkę Zielone kontrolki w samochodzie – informacyjne. Jedź dalej, bez obaw Jak sama nazwa wskazuje, zadaniem takiej ikonki w samochodzie jest informowanie kierowcy o uruchomieniu poszczególnych systemów lub funkcji np. włączonym kierunkowskazie. Ich zapalenie nie wymaga podjęcia żadnych dodatkowych działań. Najpopularniejsze z nich to kontrolki włączonych kierunkowskazów lub świateł mijania. Zielone diody dotyczące świateł tzw. krótkich rozpoznasz szybko i bez problemu. Ukazane są z wiązką skierowaną w dół. Takie same oznaczenia znajdziesz także przy włącznikach reflektorów. W nowszych i lepiej wyposażonych modelach zielone kontrolki na desce rozdzielczej mogą informować także o uruchomieniu tempomatu czy jeździe w trybie ekonomicznym. – Jedynym wyjątkiem kolorystycznym od tej reguły jest kontrolka informująca o włączeniu świateł drogowych, czyli tzw. długich. W zdecydowanej większości aut jest ona koloru niebieskiego – dodaje Przemysław Basiak. Warto także zauważyć, że niektóre z aut posiadają ikonę informującą o sprawnym systemie poduszek powietrznych. Ich zapalenie, o ile diody świecą się na zielono, nie powinny wzbudzać obaw. Jeśli jednak kolor jest inny, konieczne może okazać się odwiedzenie serwisu. CZYTAJ TAKŻE: Samochód z silnikiem Diesla: 10 błędów, których nie powinieneś popełniać Klimatyzacja samochodowa – o tym musisz pamiętać 10 rzeczy, których nie wiesz o swoich oponach Żółte kontrolki w samochodzie – informacyjno-ostrzegawcze. Uważaj, to może być coś poważnego! Tutaj sprawa już nie jest tak oczywista. Część z nich informuje o nieprawidłowościach w działaniu któregoś z podzespołów, zaś pozostałe wyświetlają się po akcji podjętej przez kierowcę. Włączenie ogrzewania tylnej szyby lub świateł przeciwmgielnych skutkuje właśnie zapaleniem się jednej z żółtych kontrolek na desce rozdzielczej. Które z nich powinny zwrócić naszą szczególną uwagę? Przede wszystkim ikona silnika lub – jak niektórzy twierdzą – helikoptera czy łodzi podwodnej. Zazwyczaj dokładniejsza weryfikacja problemu jest możliwa tylko przez wyspecjalizowanego mechanika korzystającego z odpowiedniego oprogramowania, które informuje o dokładniejszym problemie. Nie wolno jej ignorować! Naprawa awarii silnika wynikająca z drobnej usterki może kosztować nawet kilka tysięcy złotych, a co najważniejsze, bywa, że staje się nawet przyczyną wypadków! – Oznacza to awarię w układzie elektrycznym silnika, najczęściej jest to związane z nieprawidłowościami wykrytymi przez któryś z czujników. W nowszych autach kontrolka Check Engine może także wiązać się z przejściem silnika w tryb awaryjny, co znacznie ogranicza prędkość maksymalną. Aby zdiagnozować usterkę, konieczna jest wtedy wizyta w wyspecjalizowanym warsztacie. Jej zignorowanie może doprowadzić do kolejnych awarii – radzi Przemysław Basiak. Ponadto naszą uwagę powinny zwrócić lampki ostrzegawcze w samochodzie, sygnalizujące kłopoty z pracą układów ABS i ESP. Są to podstawowe systemy dbające o nasze bezpieczeństwo podczas jazdy. Jeśli ich nie wyłączymy, a mimo to na desce rozdzielczej wyświetliły się te kontrolki, to możemy być pewni, że w kluczowym momencie systemy nie zadziałają. W takiej sytuacji również konieczna jest wizyta w warsztacie w celu diagnozy problemu i wykonania ewentualnej naprawy. Co oznacza kontrolka w samochodzie przypominająca płatek śniegu? To informacje, że nawierzchnia jest oblodzona. Szczególnie wtedy zwróć uwagę, czy systemy odpowiadające za kontrolę trakcji i stabilizacji toru jazdy są sprawne. Gdy świeci się żółta kontrolka w kształcie gwiazdki znacznie łatwiej wpaść w poślizg – nie ignoruj jej! Zimą w modelach z silnikiem diesla spotkasz się także z żółtą sprężyną – ta kontrolka w samochodzie oznacza włączone świece żarowe. Nie zapominajmy także o kontrolce rezerwy paliwa. Bez niego żadne auto nie zajedzie daleko… Kalkulator OC/AC – oblicz składkę Czerwone kontrolki w samochodzie – ostrzegawcze. Zatrzymaj się, zanim będzie za późno! Kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej, czyli te w kolorze czerwonym, najczęściej oznaczają poważną awarię i konieczność przerwania jazdy. Choć od tej zasady także zdarzają się wyjątki. Przykładem są choćby lampka niezapiętych pasów bezpieczeństwa czy otwartych drzwi/klapy bagażnika. Mimo wszystko nie wolno ich ignorować. Zawsze w takiej sytuacji lepiej zatrzymać auto na poboczu i zweryfikować przyczynę problemu. Warto wspomnieć o termometrze zanurzonym w wodzie. Wielu kierowców ignoruje tego typu ikonki na desce rozdzielczej, co prowadzi do poważnych konsekwencji, o których wspomina Przemysław Basiak: – Kontrolka ta zapala się w momencie osiągnięcia zbyt dużej temperatury przez ciecz chłodzącą silnik. Jej zignorowanie i dalsza jazda grozi zatarciem silnika i bardzo kosztowną naprawą. Podobne konsekwencje grożą za zignorowanie kontrolki informującej o niskim ciśnieniu oleju. Symbolizuje ją oliwiarka z dużą kroplą. W obu tych sytuacjach należy możliwie jak najszybciej zatrzymać pojazd i w razie potrzeby wezwać pomoc drogową. Co ciekawe, kontrolka symbolizowana przez znak „!” w czerwonym kółku oznacza nie tylko zaciągnięty hamulec ręczny. Jej zapalenie się to także sygnał o tym, że w układzie hamulcowym znajduje się zbyt mała ilość cieczy. W takiej sytuacji najlepiej zatrzymać się na najbliższej stacji paliw i zakupić odpowiedni płyn, a następnie uzupełnić brakującą ilość. Widzisz te kontrolki na desce rozdzielczej? Koniecznie zatrzymaj się! Awaria układu elektroniki – rysunek samochodu oraz klucza oznacza, ze systemy elektryczne w Twoim aucie uległy awarii. Należy udać się do mechanika. Wysoka temperatura płynu chłodniczego – przez wielu nazywany termometrem w wodzie. Zatrzymaj się, a następnie uzupełnij braki płynu chłodniczego. Niski poziom oleju w silniku – popularna „lampa Dżina”. Zatrzymaj pojazd, sprawdź poziom oleju i uzupełnij go. Jeśli ikona na desce rozdzielczej nie zniknie – wezwij pomoc drogową. Brak płynu hamulcowego – czerwona kontrolka w kształcie koła z falującą wodą w dwóch nawiasach to symbol problemów z układem hamowania. Przyczyną może być brak lub za niski poziom płynu hamulcowego – uzupełnij go. Może także informować o wymaganej naprawie czujnika. Wymagana wymiana klocków hamulcowych – koło w dwóch nawiasach (przerywanych) oznacza, że klocki hamulcowe są już zużyte. Wymień je jak najszybciej. Mogą przyczyniać się do wydłużonej drogi hamowania. Awaria systemu hamulcowego – wykrzyknik w kole i dwóch nawiasach. Jak pisaliśmy wyżej, przyczyn może być kilka, jednak każda z nich może stwarzać bezpośrednie zagrożenie. Sprawdź hamulec ręczny czy nie jest zaciągnięty, płyn hamulcowy lub udaj się do serwisu. Akumulator – kontrolka w samochodzie z baterią i namalowanym plusem oraz minusem oznacza problemy z ładowaniem akumulatora. Naładuj go, wymień lub skontaktuj się z pomocą drogową. Najpopularniejsze kontrolki w samochodzie opisaliśmy na infografice. Jednak żadna z nich nie przypomni Ci o kończącej się polisie OC lub AC. Możemy zrobić to my! Wystarczy, że wejdziesz na zostawisz nam swój e-mail lub numer telefonu wraz z datą końca obecnej polisy, a skontaktujemy się z Tobą i wspólnie znajdziemy najkorzystniejszą dla Ciebie ofertę!

oznaczenia kontrolek w audi a6